MŠ

Pisal sem že o vmesniku, s katerim lahko povežete svoj avto (za katerega je fino, da je iz tega tisočletja) in računalnik, najverjetneje prenosnik. Tovrstni vmesniki delujejo na čipih ELM, najnovejša različica je ELM327 1.2a, ki omogoča najhitrejše sprejemanje podatkov do sedaj. Za okoli 30 € skupaj s poštnino jih dobite na eBayu.

Zadevico sem preizkusil kar na naši Hondi CR-V 2007, ki jo je prenosnik zaznal brez težav. Programja za branje podatkov iz avta je kar nekaj, preizkusil sem malodane vse (tale forum vam zna koristiti) in vam najbolj priporočam OBD 2007 ter PCMSCAN. Z večino teh programov lahko opravljamo osnovne naloge, kot so:

• branje različnih realnočasnih podatkov iz vozila - vsako ima svoj standardni ID - PID (storitev $01)
• branje DTC (Diagnostics Trouble Code) - kod napak, ki jih napove prižgana lučka “Check engine” (storitev $03)
• izvanjanje nekaterih nerealnočasnih testov, vgrajenih v vozilo (storitev $06)
• prikaz hitrosti, vrtljajev in nekaterih drugih meritev v obliki armaturne plošče (OBD 2007, PCMSCAN)

Poleg tega pa program PCMSCAN omogoča tudi merjenje pospeška od 0-100 km/h ter izračun največje moči in navora motorja glede na težo vozila, dimenzije koles in razmerje pri izbrani prestavi. Pospešek od 0-100 km/h je za našo Hondico seveda pričakovano slab (dobrih 12 sekund), izračunana največja moč (100 kW) ter največji navor (234 Nm) pa se skorajda ujemata s tistima iz specifikacij vozila.

Za radovedneže in avtomobilske navdušence je različnih možnosti torej dovolj, priporočam vam le, da se s prenosnikom igrate samo na sovoznikovem sedežu ;-)