Danes so imeli na Hondinem zastopništvu uradno predstavitev nove Honde CR-V 2007 - v okviru predstavitve smo si lahko ogledali dva dizelska modela (2.0 in 2.2) ter šli na preizkusno vožnjo.
Zunanjost
Kot je že iz slik moč videti, so CR-V iz “škatlaste” oblike spremenili v elegantno zaobljen enoprostorec. Rezervno kolo so prestavili v prtljažnik (ki se sedaj odpira navzgor in ne več vstran), na stranska ogledala dodali smerne kazalce (vendar žal sama ogledala tudi malce zožali, kar gotovo ne prispeva k vidljivosti) in samo vozilo malenkost znižali. Nov je tudi design luči ter ročaji na vratih, ki so sedaj povsod srebrni in vozilu dajejo bolj eleganten videz.
Notranjost
Občutek na voznikovem sedežu je odličen. Posodobljena armaturna plošča in posebna volanska obloga dajeta bolj športen vtis, prav tako spremenjena lokacija prestavne ročice pri ročnem kot tudi avtomatskem menjalniku. Na volanu najdemo cel kup gumbov za upravljanje z radiom in drugimi funckijami. Sama višina stropa na sprednjih sedežih je po občutku približno enaka kot pri starejših CR-Vjih, kar je odlično za malo večje voznike. Zadnja sedeža/klop sta malenkost bolj pomaknjena naprej, vendar še vedno omogočata udobno sedenje. Zmotil me je zanimiv, ampak precej neestetski design notranjih vratnih ročajev, ki s srebrno barvo in velikostjo precej izstopajo.
Oprema in cene
Osnovni bencinski model 2.0 stane slabih 30.000 €. Novost (vsaj za nas, ki imamo CR-V letnik 2003) je CD player s podporo MP3jem, ki je serijsko vgrajen. Še vedno je potrebno doplačati avtomatski menjalnik ter alarmni sistem, prav tako je večina novih funkcij, ki jih omenja zgornja povezava, na voljo samo v najdražji izvedenki, ki stane približno 42.000 €. Pri vseh modelih zaenkrat navdušujejo manjša poraba, manjše emisije ter na novo odkrita eleganca, ki je tej Hondini seriji “urbanih terencev” precej manjkala. Cene za ostale modele bodo menda znane do konca meseca, so pa večinoma že na voljo in to brez dolgih čakalnih dob.
Zaključek
Potrebno bo seveda počakati na kakšen dober preizkus v avtomobilističnih revijah ter crash teste, zaenkrat pa se zdi, da Honda malce višjo ceno opravičuje na račun za vožnjo bolj praktičnega, varnega, varčnega ter estetskega vozila.
Če vas zanimajo slikice, si jih lahko ogledate v prejšnjem vnosu.
MicKY | 18. 01. 2007 ob 22:27 | Permalink
eee, kje jo majo za testno peljat?
Jaz bi tud probal :D
dunker | 18. 01. 2007 ob 23:49 | Permalink
Sanjali smo nemogoče, nato smo naredili CR-V. :)
Zanimiv stavek. Mogoče še komu deluje precej fatalistično - imeli so visokoleteče načrte, nakar so se vdali v usodo in sklamfali CR-V. :)
Osebno mi je avto všeč, ampak ne rad-bi-ga-imel všeč. Za po Ljubljani ni praktičen, izven asfaltiranih cest pa me tudi ne srečate … in nasploh je moje srce oddano italijanom. :)